เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์ น้ำท่วมในมุมไบ: จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเมืองต่างๆ เสียสละระบบนิเวศเพื่อการพัฒนา

เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์ น้ำท่วมในมุมไบ: จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเมืองต่างๆ เสียสละระบบนิเวศเพื่อการพัฒนา

ขณะที่พายุเฮอริเคนฮาร์วีย์ พัดถล่ม พื้นที่รอบฮูสตัน รัฐเทกซัส เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์ พื้นที่ทางตอนเหนือของอินเดีย เนปาล และบังกลาเทศก็ประสบฝนตกหนักเช่นกัน

และเมืองมุมไบก็ถูกน้ำท่วมใหญ่อีกหน่วยหนึ่ง มีผู้เสียชีวิตหลายคนในเมือง หลายคนจากการถล่มของอาคารสี่ชั้นที่เชื่อกันว่าได้รับความเสียหายจากฝน

เมืองที่แออัด

การสูญเสียชีวิตในเขตเมืองเช่นนี้มักถูกตำหนิว่าเป็นความแออัดยัดเยียดของอินเดีย เมืองต่างๆ กำลังเติบโตในอัตราที่ไม่เคยมีมาก่อน จากประชากร2.86 ล้านคนในปี 2493ปัจจุบันมุมไบมีประชากรมากกว่า 21 ล้านคน และคาดว่าจะมีเกือบ28 ล้านคนภายในปี 2573

เมืองนี้สร้างขึ้นตามแนวชายฝั่งบนเกาะต่างๆ หลายแห่ง และล้อมรอบด้วยน้ำ ทั้งในที่ราบลุ่ม ทะเลสาบ ลำห้วย แม่น้ำ และแนวชายฝั่งที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน

เมื่อพิจารณาจากราคาที่ดินทางดาราศาสตร์ในหลายพื้นที่ของมุมไบ และความขาดแคลนที่ดินอย่างรุนแรง จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่มุมไบได้เสียสละระบบนิเวศเพื่อการพัฒนา โครงการอสังหาริมทรัพย์ อุตสาหกรรม และโครงสร้างพื้นฐานของรัฐ (ทางรถไฟ ถนน และสนามบินของเมือง) ได้สร้างและปิดกั้นเครือข่ายน้ำของเมืองที่จุดยุทธศาสตร์ต่างๆ ทุกมรสุมน้ำท่วมเมือง

ที่ราบลุ่ม พื้นที่ชุ่มน้ำ ที่ราบลุ่ม ป่าชายเลน และป่าไม้ครั้งหนึ่งเคยชะลอการไหลของพายุ ระบบรากที่ซับซ้อนของป่าชายเลนและสถาปัตยกรรมการแตกแขนงของต้นไม้ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันตามธรรมชาติเพื่อลดกระแสน้ำ แต่ตอนนี้พวกเขาถูกสร้างขึ้นมากกว่า ขยะเกลื่อนกลาดตามแหล่งน้ำ ช่องทางและทางน้ำส่วนใหญ่ที่เชื่อมต่อแหล่งน้ำก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน ทำให้ลำธารไม่สามารถเข้าถึงทะเลได้ง่าย – บังคับให้กระจายไปยังพื้นที่ลุ่มต่ำของเมือง ทำให้เกิดน้ำท่วมรุนแรง

พื้นที่ชุ่มน้ำและที่ราบลุ่มอันกว้างขวางของมุมไบ ซึ่งเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของเมืองตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19ได้หายไป การปรากฏตัวของพวกเขาจะกักน้ำฝนไว้และจุ่มลงในพื้นดิน เติมพลังให้กับบ่อน้ำและระดับน้ำบาดาล

ทุกวันนี้ ผิวดินของเมืองไม่มีอะไรนอกจากคอนกรีตทั่วๆ ไปไม่ให้น้ำซึมเข้าไป ในช่วงที่มีฝนตกชุกโดยเฉพาะ ความหายนะรุนแรงมาก โดยเชื่อว่ามีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 5,000 คนจากเหตุการณ์น้ำท่วมในปี 2548และความเสียหายทางเศรษฐกิจประมาณ30 พันล้านรูปี (690 ล้านดอลลาร์สหรัฐ )

ความจำเป็นในการวิปัสสนา

หลังเหตุการณ์อุทกภัยในปี 2548 คณะกรรมการที่จัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลได้ตรวจสอบสาเหตุของความหายนะ โดยสรุปว่ามีความจำเป็นเร่งด่วนในการฟื้นฟูพื้นที่ชุ่มน้ำและระบบน้ำของมุมไบ ในปี พ.ศ. 2550 เทศบาลได้จัดทำแผนปฏิบัติการมหานครมุมไบซึ่งรวมถึงความพยายามอื่นๆ ที่ให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูแม่น้ำสายหลักของเมืองคือ แม่น้ำมิธี ซึ่งกลายเป็นมากกว่าช่องทางระบายน้ำเสียในบางส่วนเพียงเล็กน้อย

ในช่วงเวลาเดียวกัน ประธานคณะกรรมการที่ดูแลแผนดังกล่าวMadhav Chitale ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำได้กล่าวในที่สาธารณะเกี่ยวกับการขาดความคืบหน้าในการดำเนินการตามคำแนะนำ เขากล่าวว่าเมืองนี้ขาดข้อมูลภูมิประเทศพื้นฐานซึ่งจำเป็นต่อการสร้างเส้นทางสำหรับการไหลของน้ำฝน ซึ่งอาจป้องกันน้ำท่วมในฤดูฝนที่ตามมาได้

Malad creek ชานเมืองมุมไบ 2010 Ravi Khemka / Flickr CC BY-SA

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักวิทยาศาสตร์ภูมิอากาศ ผู้เชี่ยวชาญในเมือง และกลุ่มประชาสังคมเตือนซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่ามุมไบกำลังมุ่งหน้าไปสู่น้ำท่วมหนักอีกครั้ง การรวมกันของความเป็นไปได้ที่มากขึ้นของเหตุการณ์ฝนตกหนักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและเมืองที่มีการเตรียมพร้อมไม่เพียงพอยิ่งขึ้นทำให้เกิดสถานการณ์ที่สุกงอมสำหรับภัยพิบัติที่กำลังจะเกิดขึ้น คำเตือนเหล่านี้เป็นจริงในฤดูมรสุมนี้

นักวางแผนในมุมไบทราบดีว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้มีโอกาสเกิดฝนตกหนักเพิ่มขึ้น และการฟื้นฟูเครือข่ายพื้นที่ชุ่มน้ำ แม่น้ำ และที่ราบน้ำท่วมถึงของเมืองนั้นเป็นศูนย์กลางของการควบคุมน้ำท่วม ทว่าความเร่งรีบในการพัฒนาประมาณการการก่อสร้างในเมืองมักไม่คำนึงถึงปัจจัยเหล่านี้ เงินไม่สามารถแทนที่ธรรมชาติในเมืองต่างๆ การอ่านประวัติศาสตร์เมืองของอินเดียอย่างละเอียดถี่ถ้วนแสดงให้เห็นว่าเมืองต่างๆ ได้เติบโตขึ้นในอดีตพร้อมกับธรรมชาติที่จัดให้มีระบบสนับสนุน เมื่อระบบนี้ถูกกัดเซาะ ดังที่เห็นในเมืองต่างๆ ของอินเดียในปัจจุบัน รวมทั้งในเดลีบังกาลอร์และเจนไน ความอยู่รอดของเมืองจึงถูกตั้งคำถาม

เรื่องราวของมุมไบในวันนี้เป็นภาพสะท้อนของความเจ็บป่วยที่สร้างภัยพิบัติให้กับเมืองต่างๆ ของอินเดีย รวมถึงในส่วนอื่นๆ ของโลก เช่น ไมอามีและฮูสตัน ในอนาคตที่เปียกชื้น จะเห็นได้ชัดเจนว่าเมืองต่างๆ ต้องการระบบนิเวศเพื่อเติบโต

เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์